Fundada em 14 de dezembro de 1962 como Agrisa – Indústria Gaúcha de Implementos e Maquinários Agrícolas S.A., a Agrale, como passou a ser denominada em 1965, completou 50 anos com capital 100% nacional. Em seu portfólio, a fabricação de tratores, caminhões, chassis, motores e utilitários militares. Nos últimos anos, com o aumento da produção e das vendas de todas as suas linhas, a empresa alcançou projeção internacional, principalmente na América Latina. Segundo o presidente, Hugo Zattera, ”a perspectiva é de continuar crescendo”. Para isso, deve manter o desenvolvimento de soluções e produtos para os clientes e para o mercado. “Estamos trabalhando para lançar novidades e ampliar a oferta.”, pontua. Alguns acordos tecnológicos em todas as linhas de produtos também contribuíram para esse desempenho, como a parceria com a Navistar, para a produção dos caminhões no Brasil, e com a Marcopolo, para o fornecimento do chassi dos miniônibus Volare.
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Cenário. “O ano de 2012 foi difícil, sobretudo no primeiro semestre”, analisa Zattera. De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), as vendas de máquinas agrícolas em novembro no Brasil cresceram 20,6% em relação ao mesmo mês de 2011. Já o volume vendido no acumulado de janeiro a novembro de 2012 foi de 63.695. Isso representa um crescimento de 3,9% ante o mesmo período do ano anterior. “Tudo indicava que o mercado teria uma queda nas vendas em razão das mudanças de legislação de emissões Euro 5, que impactariam também nas vendas da Agrale”, aponta. Porém, com o crescimento de outros mercados, como o de utilitários, tratores e chassis 4×4 para ônibus, o segundo semestre mostrou-se aquecido, segundo Zattera. A empresa espera fechar o ano com “crescimento de 12% a 15%”.
Trajetória. O primeiro produto desenvolvido com tecnologia própria e comercializado até hoje foi o trator compacto 4100, da linha 4000. Isso ocorreu quando, em 1965, o Grupo Francisco Stedile adquiriu o controle acionário da Agrisa, e a operação foi transferida para a cidade de Caxias do Sul (RS), agora como Agrale. Em 1968, a empresa iniciou a comercialização de motores a diesel e, na década de 1980, fabricou o primeiro caminhão, o TX 1100.
Nesses 50 anos, a Agrale produziu cerca de 100 mil veículos, 380 mil motores a diesel, 80 mil tratores e 100 mil motocicletas e ciclomotores. Entre eles, estão o Agrale Marruá, utilitário militar projetado para atender às Forças Armadas, o ônibus Hybridus, com tecnologia híbrida (elétrica/diesel), o caminhão Agrale 8500 TR e os novos caminhões e chassis de ônibus equipados com motorização Euro 5, que começaram a ser produzidos em 2012.
Atualmente, a Agrale conta com três parques industriais em Caxias do Sul (RS) e um em Mercedes, Província de Buenos Aires, na Argentina. Além disso, a empresa possui quatro subsidiárias: Agrale Montadora, Agrale Argentina, Agrale Comercial e Lintec. Ela emprega mais de 1.800 colaboradores, em instalações que totalizam mais de 86 mil m2 de área construída
