O Eixo TSA23, destinado especificamente ao segmento agrícola, será destaque da ZF na Agrishow. O novo produto possui elevado nível de tecnologia e foi desenvolvido para que o produtor obtenha melhor desempenho de sua máquina aliado a uma precisão ainda mais apurada. Para completar a apresentação no evento, a ZF irá expor também amortecedores de cabines e conjunto de embreagem para máquinas agrícolas, bem como eixo traseiro para retroescavadeiras. Além disso, a empresa demonstrará seu portfólio completo de soluções para o segmento fora de estrada por meio da realidade virtual. Com isso, os visitantes da feira poderão passear virtualmente por um ambiente agrícola criado especialmente para esclarecer a presença da marca em tratores, colheitadeiras, entre outras máquinas.
O design e aplicação do eixo TSA23 foram desenvolvidos integralmente pela engenharia de produto no Brasil com suporte das demais áreas da empresa. Silvio Furtado, diretor de vendas da ZF América do Sul, afirma que “a ZF está plenamente conectada com a necessidade do cliente final e das montadoras no cenário da América do Sul. Nossas soluções são desenvolvidas especificamente para atender às demandas dos produtores e às características de nossa região, colaborando para ganhos em produtividade, redução de desperdícios e de gastos com manutenção”, conclui.
A ZF do Brasil foi a responsável pelo desenvolvimento integral do eixo TSA23, isto é, todo o “design control” foi criado a partir da planta de Sorocaba, em São Paulo, por profissionais que conhecem em profundidade as características e peculiaridades do mercado agrícola brasileiro. Com isso, a base de exportação do projeto do novo produto passou a ser de responsabilidade da planta brasileira. De acordo com Silvio Furtado, cada país adapta o eixo de acordo com a realidade local, com o suporte da engenharia brasileira. “O “design standard” do novo eixo TSA23 já foi exportado para a ZF na cidade de Xangai, na China”, explica.
O Eixo TSA23 foi criado para equipar tratores agrícolas com faixa de potência entre 160 e 240 hp com novas características para o mercado brasileiro. Uma das novidades do modelo é o sensor de esterçamento embutido na carcaça lateral. A tecnologia possui interface com o GPS das montadoras e atua para manter sempre o trator no percurso correto. Em casos de desvio do trajeto, o sensor corrige o ângulo de esterçamento para que o trator volte para a rota estipulada, não prejudicando a cultura.
Um dos diferenciais do Eixo TSA23 é que os cabos do sensor estão alocados no interior da carcaça do eixo, o que evita danos no cabeamento e em conexões, aumenta a confiabilidade no produto e reduz as paradas da máquina para manutenção por danos inerentes às aplicações mais severas no ambiente de trabalho agrícola. Além disso, o eixo oferece a possibilidade de trabalhar com implementos frontais devido a sua elevada capacidade de carga, otimizando a operação do trator, que pode ao mesmo tempo, utilizar o implemento traseiro.
A localização do sensor, próximo às rodas, permite uma precisão ainda mais apurada. Em função da maior exatidão e do melhor ângulo de esterçamento, o produtor reduz desperdícios causados pelo amassamento do plantio no momento em que o trator trafega em meio à plantação, aumentando sua produtividade. O sistema de direção com 180 bar de pressão garante ainda mais segurança e conforto ao operador durante a condução.
O eixo TSA 23 recebeu em seu desenvolvimento um novo sistema para apoio do Cardan que garante uma capacidade de carga até 25% superior em relação às atuais versões de eixos.
